ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (STUDI KASUS : JALAN BRIGJEN HASAN KASIM – JALAN MUSI RAYA)

SEPTIAN WAHYU, ARYATAMA and Ishak, Yunus (2019) ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (STUDI KASUS : JALAN BRIGJEN HASAN KASIM – JALAN MUSI RAYA). Diploma thesis, Universitas Bina Darma.

	Text BAB 0.pdf Download (1MB)
	Text BAB 1.pdf Download (95kB)
	Text DP.pdf Download (61kB)

Abstract

Kondisi jalan yang baik akan memudahkan mobilitas penduduk melakukan hubungan perekonomian. Prasarana yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan penurunan kualitas jalan, baik kondisi struktural maupun fungsional. Pada jalan Brigjen Hasan Kasim – Jalan Musi Raya yang merupakan jalan kota. Tujuan dari penelitian ini untuk mengelompokan jenis dan menentukan tingkat kerusakan jalan tersebut menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Dari hasil penelitian tersebut didapat 9 jenis kerusakan seperti retak buaya (12,3%), retak memanjang (3,7%), retak melintang (1,2%), pelepasan butir (14,8%), tambalan (7,4%), lubang (45,7%), cacat tepi (6,2%), penurunan bahu (4,9%), tonjolan dan lengkungan (3,7%). Hasil analisa dari data tersebut didapat tingkat kerusakan Jalan Brigjen Hasan Kasim – Jalan Musi Raya STA 0+000 – STA 2+570 adalah Jelek (Poor),dengan nilai PCI keseluruhan adalah 26,46. Dari perhitungan tiap unit sempel per 100 m didapat 13 titik kerusakan dengan nilai 0 atau dengan tingkat Gagal (Failed).

Actions (login required)

View Item