ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DEMANG LEBAR DAUN – JALAN ANGKATAN 45 PALEMBANG

ROMANSYAH, DANDI (2024) ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DEMANG LEBAR DAUN – JALAN ANGKATAN 45 PALEMBANG. Other thesis, Universitas Bina Darma.

	Text bab 0.pdf Download (647kB)
	Text bab 1.pdf Download (780kB)
	Text laporan hasil.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text daftar pustaka.pdf Download (272kB)
	Text artikel.pdf Restricted to Repository staff only Download (963kB)

Abstract

Diperlukan tindakan serius untuk mengatasi masalah kecelakaan lalu lintas. Faktor yang berkontribusi terhadap terjadinya kecelakaan antara lain variabel manusia (pengemudi), lingkungan, kendaraan, dan jalan. Oleh karena itu penting untuk melihat data kecelakaan lalu lintas yang sudah ada. Untuk menyasar tempat dan lokasi yang rawan kecelakaan lalu lintas, perlu diketahui terlebih dahulu di mana terjadinya dan apa penyebabnya. Mencari nilai Accident Equivalent Number (AEK) dan Batas Kendali Atas (UCL) brick merupakan proses yang digunakan untuk menganalisis potensi titik api kecelakaan. Segmen 1 memiliki tingkat kematian titik rawan kecelakaan terbesar berdasarkan analisis data. Total ada 11 event di segmen ini, dengan nilai AEK 51 dan nilai UCL 48.457. Mendidik pengemudi tentang cara menjadi lebih aman di jalan dan meningkatkan infrastruktur yang ada adalah dua cara untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan lalu lintas.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Angka Ekivalen Kecelakaan (AEK), Upper Control Limit (UCL), Daerah Rawan Kecelakaan.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment
Depositing User:	Miss Dewi Kartikasari
Date Deposited:	16 Nov 2024 02:16
Last Modified:	16 Nov 2024 02:16
URI:	http://repository.binadarma.ac.id/id/eprint/8365

Actions (login required)

View Item