PENGARUH TEBAL TANAH LUNAK PADA PERGESERAN LATERAL PONDASI TIANG AKIBAT PROSES PEMANCANGAN TIANG BARU

PERDANA, BASTIAN RIGAL (2025) PENGARUH TEBAL TANAH LUNAK PADA PERGESERAN LATERAL PONDASI TIANG AKIBAT PROSES PEMANCANGAN TIANG BARU. Other thesis, UNIVERSITAS BINA DARMA.

[img] Text (BAB 0)
0.pdf

Download (6MB)
[img] Text (BAB 1)
1.pdf

Download (4MB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
D.pdf

Download (846kB)
[img] Text (FULLBAB SKRIPSI)
F_compressed (27).pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB)
[img] Text (LAMPIRAN)
L.pdf

Download (2MB)

Abstract

Penggunaan fondasi tiang pancang dengan metode diesel hammer kerap menjadi solusi pada konstruksi di atas tanah lunak karena biaya yang relatif ekonomis dan kualitas yang terjamin. Namun, proses pemancangan dapat menimbulkan getaran dan pergerakan tanah lateral yang berpotensi merusak struktur eksisting di sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kecepatan getaran tanah, perilaku deformasi tiang eksisting akibat pemancangan tiang baru, serta pengaruh tebal lapisan tanah lunak terhadap besarnya deformasi. Studi dilakukan pada proyek Jalan Tol Junction Palembang, khususnya di Ramp-5 dan Ramp-8, dengan kondisi tanah dominan lempung lunak hingga kedalaman 6 18 meter. Metode analisis menggunakan pemodelan Plaxis 2D axisymmetric berbasis Dynamic Driving Pile, didukung data lapangan, hasil uji laboratorium, data kalendring, dan pengamatan deformasi di lapangan. Hasil analisis menunjukkan bahwa kecepatan getaran berbanding lurus dengan nilai N-SPT, namun tidak selalu berbanding lurus dengan kerusakan struktur. Penambahan deformasi lateral pada tiang eksisting dipengaruhi signifikan oleh tebal tanah lunak; pada persentase >41% dari panjang tiang eksisting, deformasi total terjadi pada lapisan tanah lunak, sedangkan pada persentase <41%, pengaruhnya sekitar 46% dari total deformasi. Temuan ini memberikan rekomendasi teknis bahwa pada konstruksi dengan jarak tiang baru dan eksisting ≤5 meter, pekerjaan pemancangan sebaiknya diatur tahapannya untuk meminimalkan risiko deformasi.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Deformasi Lateral, Pemancangan Tiang, Tanah Lunak
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment
Depositing User: Miss Marina Ina
Date Deposited: 26 Jun 2026 06:47
Last Modified: 26 Jun 2026 06:47
URI: http://repository.binadarma.ac.id/id/eprint/9723

Actions (login required)

View Item View Item