Aprianto, Riki (2025) PERENCANAAN CAMPURAN ASPAL BETON MENGGUNAKAN GRADASI AGREGAT NO 4 SNI NO 1737-1989F. Other thesis, UNIVERSITAS BINA DARMA.
|
Text (BAB 0)
BAB0.pdf Download (1MB) |
|
|
Text (BAB 1)
BAB1.pdf Download (915kB) |
|
|
Text (DAFATR PUSTAKA)
DAPUS.pdf Download (734kB) |
|
|
Text (FULLBAB SKRIPSI)
FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
LAMP.pdf Download (730kB) |
Abstract
Penelitianinibertujuanuntukmengetahuikarakteristikcampuranaspalporus dengangradasi agregatNo.4sesuai SNINo.1737-1989F,menggunakanaspal penetrasi60/70untuklalulintasringan.Aspalporusdipilihkarenakemampuannya meningkatkanfungsidrainasedankeselamatanberkendara.Pengujiandilakukandi LaboratoriumGlobalEngineeringmeliputiujisifatfisikagregat, filler,danaspal, sertapengujianMarshalldenganvariasikadaraspal4,5%,5,0%,5,5%,6,0%,dan 6,5%.Hasilpengujianmenunjukkanseluruhmaterialmemenuhi spesifikasiBina Marga2018danSNI.KadarAspalOptimum(KAO)diperolehsebesar5,75%.Nilai stabilitas berkisar 438–556,1 kg, flow3,3–3,8mm, VIM18,53–22,72%, dan density2,069–2,128gr/cc,seluruhnyamemenuhistandar.Peningkatankadaraspal cenderung menurunkan permeabilitas akibat berkurangnya rongga dalam campuran.Penelitianinimenegaskanbahwagradasi agregatNo.4denganKAO 5,75%dapatmenghasilkancampuranaspalporusyangmemenuhi standar teknis dan sesuaiuntukaplikasipadajalan denganbeban lalulintasringan.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Aspalporus, gradasi agregat No.4, Marshall Test, kadar aspal optimum, Porositas. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment |
| Depositing User: | Miss Marina Ina |
| Date Deposited: | 09 Jun 2026 08:08 |
| Last Modified: | 09 Jun 2026 08:08 |
| URI: | http://repository.binadarma.ac.id/id/eprint/9535 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
