PENGARUH PENAMBAHAN POTONGAN KARET BAN TERHADAP KUAT TARIK BELAH BETON

Ramadhan, Muhammad Rehan (2024) PENGARUH PENAMBAHAN POTONGAN KARET BAN TERHADAP KUAT TARIK BELAH BETON. Other thesis, Universitas Bina Darma.

	Text (BAB 0) 0.pdf Download (725kB)
	Text (1) 1.pdf Download (441kB)
	Text (DP) DP.pdf Download (383kB)
	Text (PENGARUH PENAMBAHAN POTONGAN KARET BAN TERHADAP KUAT TARIK BELAH BETON) LH.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text (L) L.pdf Download (589kB)
	Text (A) A.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil pengaruh penambahan potongan karet ban terhadap kuat tarik belah beton. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Teknik Sipil Kampus C Universitas Bina Darma. Objek yang digunakan dalam penelitian ini adalah pengaruh penambahan potongan karet ban terhadap kuat tarik belah beton dengan persentase 5%, 10% dan 15%. Hasil penelitian dan analisis untuk penambahan pengaruh penambahan potongan karet ban terhadap kuat tarik belah beton yang berbentuk dengan potongan kecil-kecil berukuran panjang 2 cm dan lebar 2 mm sangat berdampak positif pada nilai tarik belah beton, hal ini seiring dengan meningkatnya nilai kuat tarik belah pada tiap persentase benda uji seperti beton normal 7 hari,21 hari dan 28 hari memiliki nilai kuat tarik belah rata-rata sebesar 2,41Mpa 2,61 Mpa dan 3,03 Mpa, persentase 5 % umur 7hari,21 hari dan 28 hari memiliki nilai kuat tarik belah rata-rata sebesar 2,51 Mpa,2,75 Mpa dan3,03 Mpa dan 15% umur 7hari,21 hari dan 28 hari memiliki nilai kuat tarik belah rata-rata sebesar 2,63 Mpa, 2,85 Mpa dan 3,19 Mpa , artinya ada kenaikan nilai kuat tarik belah beton normal sebesar 3,19 Mpa. Sehingga potongan karet ban ini berpengaruh positif dan layak sebagai alternatif penambahan campuran beton modifikasi, serta cocok digunakan pada silinder pada bangunan rumah tinggal, pondasi rumah dan jembatan.

Actions (login required)

View Item