EVALUASI KELAYAKAN TARIF LIGHT RAIL TRANSIT (LRT) BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK), ABILITY TO PAY (ATP) DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP)

Saimi, M. Ali (2022) EVALUASI KELAYAKAN TARIF LIGHT RAIL TRANSIT (LRT) BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK), ABILITY TO PAY (ATP) DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP). Diploma thesis, Universitas Bina Darma.

	Text (Bab 0) Bab 0.pdf Download (1MB)
	Text (Bab I) Bab I.pdf Download (520kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf Download (379kB)
	Text (Bab II) Bab II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (Bab III) Bab III.pdf Restricted to Registered users only Download (797kB)
	Text (Bab IV) Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (Bab V) Bab V.pdf Restricted to Registered users only Download (392kB)
	Text (Lampiran) Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (Turnitin) Turnitin.pdf Restricted to Registered users only Download (9MB)

Abstract

Karakteristik sosial ekonomi penumpang LRT Kota Palembanguadalah 34% pengguna umur 25 – 30 tahun, 69% pria, 51% telah menikah, 56% 1-2 kali frekuensi perjalanan, alasan perjalanan 86% hemat waktu, 84% kendaraan pribadi, jumlah anggota yang ditanggung sebesar 54% lainnya. Besarnya nilai kemampuan membayar tarif LRT (Ability To Pay) adalah sebesar Rp.20.123,-.Besar nilai kemauan membayar tarif (Willingness To Pay) adalah sebesar Rp.10.325,-. Penetapan tarif yang sesuai dari hasil analisis ATP dan WTP adalah sebesar Rp. 15.724,-. Dari penelitian yang dilakukan peneliti menyarankan Perlu adanya penelitian lebih lanjut tentang Value Of Preventing A Fatality (VPF) untuk skala nasional guna menunjang kelancaran penggunaan jasa baik dalam segi transportasi maupun fasilitas lainnya. Perlu adanya penelitian lebih lanjut dengan menggunakan metode Balance Scrorecard (BSC). Kata kunci : LRT,Biaya Oprasional Kendaraan,Ability To Pay,Willingness To Pay

Actions (login required)

View Item