ANALISIS PENGARUH SUBSTITUSI BAN BEKAS TERHADAP DURABILITAS DAN FLEXSIBILITAS ASPAL AC-WC

Sakti, Redho Muhammad (2023) ANALISIS PENGARUH SUBSTITUSI BAN BEKAS TERHADAP DURABILITAS DAN FLEXSIBILITAS ASPAL AC-WC. Other thesis, UNIVERSITAS BINA DARMA.

	Text (BAB 0) BAB 0.pdf Download (1MB)
	Text (BAB 1) BAB 1.pdf Download (542kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (404kB)
	Text (ANALISIS PENGARUH SUBSTITUSI BAN BEKAS TERHADAP DURABILITAS DAN FLEXSIBILITAS ASPAL AC-WC) LAPORAN HASIL.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB)
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf Download (1MB)
	Text (ARTIKEL) ARTIKEL.pdf Download (382kB)

Abstract

Seiring berkembangnya zaman, meningkatkan industry otomotif beriringan juga dengan meningkatnya produksi ban yang menyebabkan akan terus bertambah limbah karet ban tidak dapat terurai yang membahayakan lingkungan. Cara untuk menyelesaikan masalah ini, dibutuhkan cara inovatif agar dapat mengurangi limbah karet ban yang semakin meningkat. Penggunaan karet ban sebagai material penambah substitusi pada beton atau laston (AC-WC) menjadi salah satu jalan keluar untuk mengurangi limbah karet ban yang tidak digunakan. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah mengetahui pengaruh penggunaan ban karet bekas terhadap nilai Durabilitas dan Flexsibilitas pada campuran laston lapis (AC�WC)serta mengetahui nilai komponen campuran optimum terhadap Durabilitas dan Flexsibilitas pada campuran laston lapis (AC-WC). Penelitian ini menggunakan metode eksperimental yaitu, metode penelitian kuantitatif. Pada penelitian ini peneliti menggunakan presentase campuran ban bekas 1%, 2%, 3% dan 4% dari berat benda uji dan 0% sebagai campuran normal. Pelaksanaan penelitian ini dilakukan di Laboratorium program studi Teknik sipil Gedung Buchori. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa nilai flow pada marshall standar persentase karet ban bekas 1% dan 2% memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018 revisi 2 antara 2-4 mm. Sedangkan pada persentase karet ban bekas 3% dan 4% tidak memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018 revisi 2 antara 2-4 mm. Karena semakin besar persentase karet ban bekas, semakin besar juga nilai flow yang didapat. Pada Stabilitas Marshall dapat disimpulkan nilai Stabilitas Marshall Sisa pada campuran aspal AC-WC normal adalah sebesar 90.67%, nilai tersebut memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018 Revisi 2 dengan standar Spesifikasi >90%. Jika dibandingkan dengan campuran normal, persentase ban karet (crumb rubber) 1% Stabilitas Marshall Sisa mengalami kenaikan sebesar 92.04%, pada persentase ban karet (crumb rubber) 2% nilai stabilitas Marshall Sisa yang didapat sebesar 93.66%, nilai tersebut mengalami kenaikan dengan campuran normal, sedangkan pada persentase ban karet (crumb rubber) 3% dan 4% nilai Stabilitas Marshall Sisa mengalami penurunan dengan nilai sebesar 91.10% dan 90.85%.

Actions (login required)

View Item