ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN PRESERVASI JALAN DI RUAS JALAN SOEKARNO-HATTA KOTA PALEMBANG

Feri, M. (2022) ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN PRESERVASI JALAN DI RUAS JALAN SOEKARNO-HATTA KOTA PALEMBANG. Diploma thesis, Universitas Bina Darma.

	Text (Bab 0) Bab 0.pdf Download (2MB)
	Text (Bab I) Bab I.pdf Download (488kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf Download (330kB)
	Text (Bab II) Bab II.pdf Restricted to Registered users only Download (440kB)
	Text (Bab III) Bab III.pdf Restricted to Registered users only Download (479kB)
	Text (Bab IV) Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Download (402kB)
	Text (Bab V) Bab V.pdf Restricted to Registered users only Download (325kB)
	Text (Lampiran) Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB)
	Text (Turnitin) Turnitin.pdf Restricted to Registered users only Download (7MB)

Abstract

Ruas jalan Soekarno-Hatta merupakan tipe jalan 4 lajur 2 arah terbagi dengan panjang jalan 3,2 km dan lebar jalan 7 meter. Ruas jalan berperan penting dalam sektor perhubungan seperti jalan ke perkantoran, rumah sakit, pasar dan juga sekolah yang mengakibatkan kemacetan di jam sibuk. Oleh karena itu untuk mengatasi permasalahan tersebut di perlukan suatu metode untuk mengetahui seberapa pengaruh kondisi eksisting jalan terhadap perubahan pergerakan kinerja ruas jalan tersebut. Penelitina ini juga bertujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan jalan (level of service) pada ruas jalan soekarno-hatta. Analisis kinerja ruas jalan soe�karno-hatta dilakukan menggunakan data primer dan data sekunder. Data volume lalu lintas disurvei selama 7 hari selama 18 jam per hari pada pukul 06.00 - 24.00. Analisis kinerja ruas jalan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014 dengan derajat kejenuhan (Dj) sebagai indikator utama dari kinerja ruas jalan. Berdasarkan survei LHR didapatkan jam puncak lalu lintas dari ruas jalan soekarno-hatta menuju perempatan macan lindungan pada hari Senin pukul 07.00 – 08.00, yaitu sebanyak 3270 kend/jam dengan volume 2192,5 skr/jam, dan berdasarkan survei LHR didapatkan jam puncak lalu lintas dari per�empatan macan lindungan menuju ruas jalan soekarno-hatta pada hari Rabu 17.00 – 18.00 yaitu sebanyak 2680 kend/jam dengan volume 1880,4 skr/jam. dari hasil perhitungan di dapat kapasitas sebesar 1782 skr/jam dan nilai derajat kejenuhan (Dj) tertinggi diperoleh 1,23 dan tingkat pelayanannya F. Kata kunci : Jalan, Kinerja, Tingkat Pelayanan Jalan

Item Type:	Thesis (Diploma)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment
Depositing User:	Mr Irfan Irfan
Date Deposited:	17 Nov 2022 08:09
Last Modified:	17 Nov 2022 08:09
URI:	http://repository.binadarma.ac.id/id/eprint/7122

Actions (login required)

View Item